Sealine SC47

DESCRIPCION EN ESPAÑOL: SEALINE SC47 del año 2010 con 2x Cummins MerCruiser Diesel QSB 5.9 480hp (960hp total), con ZEUS Pod Drive con 930 horas.  2 camarotes dobles. 1 con baño en-suite y otro con compartimento separado de aseo y ducha. Barco en perfecto estado y muy equipado con Plataforma hidráulica extendida, generador, aire acondicionado, GPS/Plotter/Sonda Raymarine, Joystick de maniobra, ordenador de motores, piloto automático, tridata etc etc Hardtop con apertura eléctrica en bañera, nevera y solárium en proa y popa.  Plataforma hidráulica muy amplia para subir y bajar tender. En el interior dispone de 2 camarotes dobles con puerta y baño completo en-suite en popa y aseo y ducha separada en proa para dar acceso a invitados.  Bandera española lista 7ª muy bien mantenido y guardado en nave en invierno. Uso solo en verano.     ENGLISH DESCRIPTION: SEALINE SC 47 YEAR 2010 WITH 2x Cummins MerCruiser Diesel QSB 5.9 480hp (960hp total), Zeus Pod Drive and 930 hours.  2 double cabins. Stern double cabin with en-suite toilet and forward double cabin with separate WC and shower also giving access to guests from the living room area.  This vessel is in perfect condition, equipped with many extras like GPS, Plotter, Raymarine depthsounder, Joystick, autopilot, air conditioning, generator, Raymarine tridate and others. Integrated living and galley area.  Hardtop with electrical opening area.  Extended hidraulic bathing platform.  Spanish tax paid. Only used in summer periods. Winterised in shed and professionally maintained. Must be seen.   Beschriebung auf DEUTSCH   SEALINE SC47 Baujahr 2010 mit 2x Cummins MerCruiser Diesel QSB 5.9 480 PS (insgesamt 960 PS), mit ZEUS Pod Drive und 930 Stunden. 2 Doppelkabinen. 1 mit eigenem Bad und ein weiteres mit separater Toilette und Duschkabine.  Das Boot ist in einwandfreiem Zustand und sehr gut ausgestattet mit ausfahrbarer hydraulischer Badeplattform, Generator, Klimaanlage, GPS/Plotter/Raymarine-Sonde, Joystick, Computer für die Motores, Autopilot, Tridate etc. Hardtop mit elektrischer Öffnung im Cockpit, Kühlschrank und Sonnenliege an Bug und Heck.  Sehr breite hydraulische Plattform zum Heben und Senken des Tenders.  Im Inneren befinden sich zwei Doppelkabinen und ein komplettes Badezimmer im Heck sowie eine separate Toilette und Dusche im Bug, um den Gästen Zugang zu ermöglichen.  Spanische Flagge. Sehr gut gewartet. Das Boot wurde nur in den Sommermonaten benutzt, Im Winter wurde es in der Halle eingewintert.