Capaz de navegar eficientemente a baja velocidad en modo de desplazamiento y también a más de 35 nudos, a diferencia de los barcos con cascos de planeo. Seguro en condiciones meteorológicas desfavorables. Bajo consumo de combustible y mayor autonomía. Reducción de las emisiones de CO2. Mayor maniobrabilidad gracias a sus joysticks. Bajo nivel de ruido y cero vibraciones. Gran estabilidad también cuando está anclado.
LA COMODIDAD ES UNA PRIORIDAD PRINCIPAL
Terrazas laterales que se pueden abrir para disfrutar más de la cubierta de popa
La distribución interior también está disponible con dos cabinas, dos baños y un camarote de tripulación con baño incluido
Un amplio garaje para el ténder y un gran cofre de estiba
Una sala de máquinas espaciosa y bien ventilada que ofrece un fácil acceso al motor y a los demás sistemas
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